ZAWIESIA PASOWE:

Nośność zawiesi pasowych kształtuje się w granicach:

• •dla zawiesi jednowarstwowych = 0,5 t - 10 t
•    dla zawiesi dwuwarstwowych = 1,0 t - 20 t

W zależności od budowy zawiesia rozróżniamy trzy podstawowe typy zawiesi pasowych:

• zakończone pętlami
• o obwodzie zamkniętym
• zakończone ogniwami typu DH

Wykonane zgodnie z DIN 61360, współczynnik bezpieczeństwa: 7

System znakowania zgodny z Normami Europejskimi:

•    każdemu kolorowi odpowiada określona DOR (WLL)
• •system kreskowy - ilość linii oznacza nośność (t)
•    każde zawiesie posiada identyfikator (etykietę)
• •do wyrobu dołączany jest atest i instrukcja użytkowania

ZAWIESIA WĘŻOWE:

Budowa zawiesia wężowego:

• Rdzeń - zwoje poliestru
• Wąż wewnętrzny (wewnętrzna powłoka ochronna)
• Wąż zewnętrzny (zewnętrzna powłoka ochronna)

Zawiesia wężowe wykonywane są z matriału: PES

Istnieje możliwość wykonania zawiesi zakończonych szeklami i hakami - podobnie jak w przypadku zawiesi linowych i łańcuchowych. Wykonane zgodnie z DIN 61360; współczynnik bezpieczeństwa: 7

System znakowania zgodny z Normami Europejskimi:

• każdemu kolorowi odpowiada określona DOR (WLL)
• system kreskowy - ilość linii oznacza nośność (t)
• każde zawiesie posiada identyfikator (etykietę)

Do wyrobu dołączany jest atest i instrukcja użytkowania


Zawiesia pasowe i wężowe cechuje odporność na: wilgoć, oleje,  opary benzyn,  chłodziwa stosowane przy obróbce metali.